「ブログ」の記事一覧

就労支援施設の約3割が実績0

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少し前の報道ですが、障害者就労移行支援施設の約3割が実績0とのデータがありました。 ここ数年で激増しているにもかかわらず、この結果です。 厚労省の政策に問題がある状況が、露呈されています。 障害者一人につき毎日補助金が出 […]

放課後デイなど総量規制へ

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昨日は、兵庫県行政書士会の医療・福祉専門部会の研修でした。 障害者総合支援法の改正がテーマでしたが、報酬改定など幅広い内容です。 中でも、近年急増していた放課後デイサービスなどの総量規制が開始されます。 大手コンサル会社 […]

介護タクシー開業1年で軌道に乗せる

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先日、嬉しいご報告をいただきました。 昨年に当事務所が許可取得を支援した介護タクシー業者の代表から、開業1年で軌道に乗ってきたとのことです。 許可申請中から同業者間を回り、人脈作りに余念のなかった姿を思い出しました。 努 […]

介護保険の送迎サービス適用拡大

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買い物弱者等を支援するために、来年度から介護保険の送迎サービスの適用が拡大される見込みです。 現在は要支援認定された方や、自治体が必要性を認めた方が対象です。 が、運転免許を返納した方や買い物弱者を対象にして、高齢者の生 […]

就労継続B型開業相談が増えています

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障害者福祉分野の許認可では、就労継続B型開業のご相談が増えています。 少し前までは放課後デイだったのですが、障害をお持ちの方の働く場がないことに気づいて事業を検討される方、これから伸びる事業で安定収益を上げられると考えて […]

介護職に共通の入門研修制度創設

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今朝の朝刊に、厚労省が介護職に全国共通の入門研修制度を創設する方針を決めた旨の記事がありました。 各自治体が研修を行っているケースも多いのですが、基準を統一して一定の質を担保しようという趣旨です。 現行の初任者研修があり […]

障害福祉サービスが軌道に乗る期間

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許認可のご相談を受けた際に、よくあるご質問です。 全く初めて事業を開始して、どのくらいで軌道に乗るかです。 一概には言えないのですが、就労継続支援やデイサービス系だと、開業から1年~1年半くらいで収益ベースで黒字化し、ヘ […]

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